不少公司都可以吹嘘他们的SUV车型
功能 有多么的强大，质量有多么的出色，但是在大多数人眼里，只有LandRoverDefender才是SUV车型的鼻祖，这一多功能越野车概念 诞生的关键。为了纪念这一伟大车型以及路虎品牌的60周年诞辰，公司方面特别推出了DefenderSVX车型。该车限量生产1,800辆，提供有敞篷车型和硬顶车型，她将是短轴距Defender中最炫耀的一个版本。显而易见，注意它明亮的金属格栅，加强的铝制底盘保护 板，干净的LED尾灯，简约的前大灯，银色的防滚架和漂亮的轮圈。车内配备了Recaros座椅，升级的立体声音响 系统（iPod基座，低音炮等），Garmin导航系统和合金的换挡杆头。这款车的内饰还采用了全新的皮革装饰和各种漂亮的饰件，甚至有鹿茸装饰。目前 该车已经正式开卖。
近年来，福特旗下的两个奢华品牌捷豹、路虎全球销售业绩并不理想，来自福特汽车的统计显示，2007年捷豹、路虎总共售出不到34万辆，仅占福特 公司 销售总额的5.3%，尤其在美国本土市场，捷豹品牌下滑更为严重，从2002年的6万多辆惨跌至2007年的1.5万辆，下跌近75%。虽然在中国市场两个品牌的销量增速惊人，2007年路虎、捷豹分别在中国卖出6573辆、1069辆，同比增长143%和19%，但这种局部增长并不足以扭转全球市场整体下滑的颓势，况且福特公司已经连续两年总共亏损超过150亿美元，将这两个经营业绩长期低于预期的奢华品牌转手迫在眉睫。
终于在上两周，福特 汽车 公司正式宣布已签署出售捷豹路虎业务的最终协议，印度塔塔集团出资23亿美元，成为捷豹和路虎两大品牌的新主人。作为一个中国的消费者而言，今后如果还想购买路虎和捷豹，是否还会认为路虎和捷豹还是豪华车品牌的代名词，是否会拿塔塔生产的廉价车Nano与之相提并论？！或者也只能由时间去印证了。
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